位置与连接区域
广西崇左市大新县
口岸定位与连接关系
硕龙位于广西崇左市大新县,对应越南里板,原稿将越南侧写成“下琅”的做法混淆了行政区域与口岸名称。国家移民管理局及广西后续资料记载了硕龙—里板开通,后者明确通关日期为2025年2月27日。
| 项目 | 已核对的资料与使用边界 |
|---|---|
| 国家方向 | 中国—越南 |
| 中国侧位置 | 广西崇左市大新县 |
| 对应口岸或作业方向 | 里板 |
| 运输方式 | 公路双边口岸;具体货运受理另核 |
| 本页校订日期 | 2026年11月7日;各来源的内容时点另列于文末 |
整车运输的关键判断
开通和旅检情况可以证明相应通道建设进展,但不能单独证明每种整车货物、超限车组或第三国运输已获受理。原稿中的预计年运量不能当作已实现的吞吐量或本票运输能力。
发货前应确认实际货运作业区、货类和运输方式、双侧场站以及越方接货资源。硕龙所含不同作业点或通道不能仅凭统一口岸名称互换,合同应使用本次实际交接节点。
询价与交接清单
以下为运输方案编制建议,提交资料后由实际承运及作业方核定:
| 需要提供或确认的项目 | 用途 |
|---|---|
| 品名、用途、包装后长宽高、毛重与件数;重件另附重心、吊点和支点 | 判断货类要求、配车、装载与装卸条件 |
| 实际装卸地址、拟用通道、车组与是否换装 | 明确全程路线、允许通行条件及交接责任 |
| 双侧场站、作业设备、境外接货人与车辆 | 避免到边境后缺少接车、换装或卸货资源 |
| 发运日期、已确认的受理与所需文件、费用包含项 | 将通道可用性、等待和改线费用落实到具体一票货 |
常见问题
已经开通,为什么还要确认能否运输设备?
开通公告适用的业务范围与具体设备的尺寸、车组、装卸和监管条件不同;设备方案需要在明确受理范围后逐项核验。
资料适用范围
本文区分公开资料记载与运输组织建议。历史协定用于辨识名称和原有功能,规划用于了解建设方向;它们均不能单独证明某日、某车、某货已经获准受理。固定运价、排队时间和车组限值须按实际任务确认。文末来源注明各自核对范围,供进一步查阅。
资料来源与核对范围
资料核对:2026-11-07。这是资料整理日期,不代表已确认当天可通关。
- 国家移民管理局:中国硕龙至越南里板双边口岸开通
2025年3月发布,核对硕龙—里板名称及开通信息;不据旅检报道承诺整车货运能力。
- 广西政协:大新县口岸开放与边贸建设
2026年公开回顾资料记载硕龙通道2025年2月27日通关;文中预计吞吐量不作为实际运能。
本文为一般性运输知识。实际要求请结合货物、线路与相关机构的现行规定核实。
