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资源库 / 口岸介绍

卡拉苏口岸:帕米尔高原上的中塔运输接口

卡拉苏口岸连接塔吉克斯坦方向,本文核对对应点、运输方式与资料时点,重点说明帕米尔高原上的中塔运输接口,并列出整车方案、场站交接和发运前需要确认的信息。

位置与连接区域

新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县

口岸定位与连接关系

卡拉苏位于塔什库尔干塔吉克自治县,对应塔吉克斯坦阔勒买。口岸通道、查验场所和塔方内陆交付城市是不同节点,合同中应分别写明。

项目 已核对的资料与使用边界
国家方向 中国—塔吉克斯坦
中国侧位置 新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县
对应口岸或作业方向 阔勒买(Kulma)
运输方式 公路
本页校订日期 2026年11月7日;各来源的内容时点另列于文末

整车运输的关键判断

高原线路对动力、制动、转弯通过性与天气组织提出具体要求。货物尺寸、重心、车辆结构与实际路线应一起核验,不能套用统一海拔、限吨或通过车型表。

工程设备需要提前确认拆分边界、允许支点、跨境车辆和装卸场地;温敏或怕冻货物还要明确停车等待期间的温控责任。目的地在第三国时,另核后续过境资格和接续道路。

询价与交接清单

以下为运输方案编制建议,提交资料后由实际承运及作业方核定:

需要提供或确认的项目 用途
品名、用途、包装后长宽高、毛重与件数;重件另附重心、吊点和支点 判断货类要求、配车、装载与装卸条件
实际装卸地址、拟用通道、车组与是否换装 明确全程路线、允许通行条件及交接责任
双侧场站、作业设备、境外接货人与车辆 避免到边境后缺少接车、换装或卸货资源
发运日期、已确认的受理与所需文件、费用包含项 将通道可用性、等待和改线费用落实到具体一票货

常见问题

能否用历史“季节性”或“双边性”描述直接排班?

不能。历史制度信息与某次人员、车辆及货物受理条件不同,排班以相关方确认的有效安排为准。

资料适用范围

本文区分公开资料记载与运输组织建议。历史协定用于辨识名称和原有功能,规划用于了解建设方向;它们均不能单独证明某日、某车、某货已经获准受理。固定运价、排队时间和车组限值须按实际任务确认。文末来源注明各自核对范围,供进一步查阅。

资料来源与核对范围

资料核对:2026-11-07。这是资料整理日期,不代表已确认当天可通关。

  1. 新疆交通运输厅:新疆国际道路运输

    2024年资料;核对中哈、中吉、中塔、中蒙口岸配对及当期资料状态,不能证明本次车辆已获受理。


本文为一般性运输知识。实际要求请结合货物、线路与相关机构的现行规定核实。

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