吐尔尕特口岸：山区通道的车组与后续过境核验

位置与连接区域

新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州（克州）乌恰县

新疆交通运输厅2025年报道将吐尔尕特定位于乌恰县，并介绍实际公路货运业务；其国际道路运输资料列明对应吉方图噜噶尔特。

询价和导航应写清实际报关场所、边境通道与吉方接货点，不能只给一个口岸名称。山区项目需核对装载外廓、弯道、坡度、制动及天气窗口，车货总重满足要求仍不等于全线几何通过。

继续前往乌兹别克斯坦等国家时，将吉尔吉斯斯坦境内运输与下一处国境分别安排。中吉乌铁路建设信息属于另一运输体系，不能据此替代卡车本次的路线与证件。

以下为运输方案编制建议，提交资料后由实际承运及作业方核定：

需要提供或确认的项目	用途
品名、用途、包装后长宽高、毛重与件数；重件另附重心、吊点和支点	判断货类要求、配车、装载与装卸条件
实际装卸地址、拟用通道、车组与是否换装	明确全程路线、允许通行条件及交接责任
双侧场站、作业设备、境外接货人与车辆	避免到边境后缺少接车、换装或卸货资源
发运日期、已确认的受理与所需文件、费用包含项	将通道可用性、等待和改线费用落实到具体一票货

常年开放是否等于冬天不用重新查路况？

不是。应根据发运日期核对道路、天气、两侧作业和货物受理情况，并落实异常等待或改线方案。

本文区分公开资料记载与运输组织建议。历史协定用于辨识名称和原有功能，规划用于了解建设方向；它们均不能单独证明某日、某车、某货已经获准受理。固定运价、排队时间和车组限值须按实际任务确认。文末来源注明各自核对范围，供进一步查阅。

资料核对：2026-11-07。这是资料整理日期，不代表已确认当天可通关。

本文为一般性运输知识。实际要求请结合货物、线路与相关机构的现行规定核实。